Un temporal de lluvia y nieve en la alta montaña neuquina forzó el cierre de Pino Hachado. Más de 500 camiones quedaron varados entre Las Lajas, Zapala y otros puntos.
Un temporal severo de lluvia y nieve en la alta montaña de Neuquén paralizó el tránsito internacional durante las últimas horas, dejando más de 500 camiones varados en diferentes puntos de la provincia y complicando el comercio binacional con Chile.
El Paso Internacional Pino Hachado fue cerrado por las condiciones climáticas extremas, una medida que también afectó la Ruta Nacional 242. Simultáneamente, el cierre del Paso Internacional Cristo Redentor en Mendoza profundizó la acumulación de vehículos de carga, concentrando toda la presión en los puntos de control neuquinos.
La paralización se extendió a lo largo de varios kilómetros de rutas provinciales. En Las Lajas hay 230 camiones a la espera de la habilitación del paso fronterizo, mientras que Zapala registra 270 unidades en condiciones similares. En el mismo Pino Hachado quedaron 20 camiones para trámites administrativos.
Además de estos puntos principales, también se conformaron retenes en Cutral Co y Arroyito, completando el panorama de congestión que afectó a los transportistas durante la madrugada y primeras horas del día.
Gustavo Herrera, jefe de Tránsito Rural de Las Lajas, detalló la situación: "En Pino Hachado quedaron 20 camiones para tramitar que quedaron allá anoche. Y hoy nosotros tenemos 230 camiones en Las Lajas que están a la espera de la habilitación del paso. Hay retenes en Zapala, retenes en Cutral Co y retén en Arroyito".
El Paso Internacional Pino Hachado fue reabierto a partir de las 12:00 horas del 27 de julio, aunque con restricciones severas. La habilitación alcanzó a todos los tipos de vehículos, pero bajo un régimen de extrema precaución que impone la portación obligatoria de cadenas para nieve.
Las condiciones de la calzada continúan siendo peligrosas. Los reportes viales indican hielo concentrado, especialmente en el kilómetro 48 donde existe riesgo de caída de rocas, además de presencia de animales sueltos, viento sostenido y baja adherencia del asfalto. En sectores inferiores del paso predomina el asfalto mojado, bancos de niebla cerrada y una visibilidad reducida que complica la circulación.
Ante la emergencia, las autoridades de tránsito implementaron un sistema de orden para liberar a los camioneros de forma escalonada. El procedimiento asigna un número de llegada a cada vehículo y lo registra en un grupo de WhatsApp para coordinar la salida por cupos.
Herrera explicó el funcionamiento: "Se le da un número de llegada, se los agrega a un grupo de WhatsApp y, cuando la aduana nos habilita un cupo de camiones, nosotros los sacamos, y liberamos para que vayan para allá".
Este mecanismo permite que la aduana controle los flujos de entrada a Chile sin generar nuevas congestiones, priorizando la seguridad vial en un paso que sigue presentando riesgos significativos por las condiciones climáticas.
La acumulación de más de 500 camiones representa un golpe significativo al comercio de productos perecederos, combustibles y componentes manufacturados que circulan diariamente entre Argentina y Chile. La demora afecta directamente a empresas logísticas, productores agrícolas y consumidores de ambos lados de la cordillera.
Con la reapertura de Pino Hachado a partir del mediodía, las autoridades trabajan en liberar los retenes de forma ordenada, aunque el ritmo será lento debido a los controles de seguridad y las condiciones climáticas que persisten. Se espera que la situación comience a normalizarse en las próximas horas, siempre que el temporal no vuelva a intensificarse en las próximas horas en la alta montaña neuquina.