El peso chileno cotizó $1,73 el viernes 28 de agosto. Conocé las cotizaciones oficiales y el estado de los pasos fronterizos con condiciones invernales.

El peso chileno registró una suba el viernes 28 de agosto de 2026 en las pizarras de referencia respecto al cierre del día anterior. La moneda transandina cotizó a $1,73 por unidad en pesos argentinos, lo que significa que para obtener 100.000 pesos chilenos se requería desembolsar aproximadamente $172.657,59 pesos argentinos. Esta cotización refleja una leve recuperación de la moneda chilena en el mercado de cambios local.
Para quienes planifican viajar a Chile o realizar operaciones en moneda extranjera, el contexto cambiario se complementa con las cotizaciones del dólar estadounidense, que mantiene márgenes significativos entre compra y venta. En el Banco Nación, la moneda norteamericana se cotizaba a $1.485,00 para compra y $1.535,00 para venta, reflejando un diferencial de $50 entre ambas operaciones.
En la región patagónica, el Banco Provincia de Neuquén ofrecía cotizaciones del dólar estadounidense ligeramente más competitivas para quienes se encuentren en esa zona. La compra se ubicaba en $1.475,00, mientras que la venta rondaba los $1.545,00, generando un diferencial de $70 entre ambas operaciones. Esta variación respecto a la entidad nacional permite a los viajeros patagónicos acceder a mejor cotización de compra, aunque con un spread más amplio en la venta.
Las diferencias entre instituciones financieras resultan relevantes para quienes planifican transferencias internacionales o necesitan cambiar efectivo antes de cruzar la cordillera. En un contexto de volatilidad cambiaria moderada, cada punto de cotización impacta en el presupuesto de viajes o importaciones de bienes desde el país vecino.
El estado de los pasos fronterizos entre Argentina y Chile es un factor crítico para quienes desean atravesar la cordillera. Al 28 de agosto de 2026, correspondiendo a plena temporada invernal, varios pasos presentaban limitaciones severas por condiciones climáticas adversas.
Pino Hachado, uno de los pasos más transitados en la zona norte de Río Negro, estaba habilitado con precaución. La calzada presentaba hielo en sectores, lo que obligaba a extremar cuidados en la conducción. Los horarios de tránsito eran restringidos: egreso disponible de 09:00 a 18:00 horas e ingreso a partir de las 19:00 horas. La portación de cadenas resultaba obligatoria para todo vehículo que transitara por este paso fronterizo.
Cardenal Samoré, ubicado hacia el sur de la provincia, permanecía totalmente inhabilitado por acumulación de nieve e hielo en la calzada, impidiendo cualquier tránsito vehicular en ambas direcciones. Esta clausura afectaba especialmente a viajeros que buscaban acceder a la Región de Los Lagos desde Bariloche o localidades aledañas.
Icalma se mantenía abierto pero bajo estricta vigilancia, con sectores de la calzada presentando hielo y barro. Igual que Pino Hachado, se hallaba habilitado con precaución y requería el uso obligatorio de cadenas de seguridad. Mamuil Malal también estaba transitable con restricciones: presentaba un tramo de ripio con sectores afectados por hielo, barro y baja adherencia, exigiendo máxima prudencia a los conductores.
Hua Hum, el paso más austral de la región, permanecía completamente inhabilitado durante esta fecha, limitando las opciones de travesía para viajeros ubicados en la zona de San Martín de los Andes.
Pérez Rosales
Pichachén permanecía inhabilitado por decisión administrativa correspondiente al período invernal, además de presentar acumulación de nieve y daños en la estructura de la calzada que impedían cualquier operación vehicular segura.
Quienes planeen viajar a Chile durante esta época deben considerar múltiples factores simultáneamente: cotizaciones cambiarias, disponibilidad de pasos fronterizos y condiciones climáticas. La suba del peso chileno respecto a la moneda argentina requiere ajustes presupuestarios, mientras que la limitación de pasos abiertos reduce opciones de ruta significativamente.
La portación obligatoria de cadenas en pasos como Pino Hachado, Icalma y Mamuil Malal no es un requisito administrativo menor, sino una medida de seguridad vial que refleja riesgos reales en la superficie de rodadura. Las clausuras en Cardenal Samoré, Hua Hum y Pichachén indican que ciertas rutas turísticas tradicionales quedan inaccesibles durante el invierno austral, obligando a replantear itinerarios.
La información sobre cotizaciones y disponibilidad de pasos constituye datos relevantes para viajeros, empresas de transporte de carga y turistas. Los márgenes cambiarios entre instituciones permiten optimizar gastos, mientras que el estado de la infraestructura fronteriza determina rutas viables y tiempos de tránsito estimados hacia destinos chilenos.