Neuquén licita 11 equipos pesados para reforzar mantenimiento vial

Neuquén lanza nueva licitación de maquinaria pesada para vialidad

El gobierno de Neuquén oficializó el martes 8 de septiembre una nueva licitación dirigida a la Dirección Provincial de Vialidad con el propósito de adquirir 11 equipos pesados que refuercen el mantenimiento de la red vial provincial. La convocatoria, publicada en el Boletín Oficial, se enmarca en la política de infraestructura del gobernador Rolando Figueroa y representa una inversión significativa en maquinaria especializada para obra pública.

El plan de compra abarca diversos tipos de equipamiento pesado: 5 motoniveladoras articuladas, 2 excavadoras hidráulicas, 1 camión tractor, 1 cargador frontal, 1 retroexcavadora y 1 camión volcador. Cada máquina fue especificada técnicamente para asegurar la capacidad operativa necesaria en las tareas de mantenimiento rutinario de rutas.

Especificaciones técnicas de la maquinaria a licititar

Las motoniveladoras articuladas que será objeto de la licitación incluyen 3 unidades con tracción 6×4 que pesan 18.366 kg y 2 unidades con tracción 6×6 de 18 toneladas. Esta configuración dual permite adaptarse a diferentes condiciones de terreno y volúmenes de trabajo en la red vial provincial.

Las excavadoras hidráulicas cuentan con motores de 173 Hp y baldes de 1.25 M³, potencia y capacidad consideradas estándar para labores de excavación y limpieza de cunetas en mantenimiento vial. El cargador frontal incorpora un balde con capacidad de 2.10 M³, mientras que la retroexcavadora posee tracción 4×4 y potencia neta de 90 Hp.

Completando el equipamiento, el camión volcador cuenta con una caja de 8 M³ de capacidad, ideal para el transporte de materiales de relleno y balasto en labores de nivelación y reparación de calzadas.

Inversión previa en infraestructura vial neuquina

Previo a esta licitación, la provincia ya había comprometido recursos considerables en el fortalecimiento de su parque automotor vial. El gobierno de Neuquén destinó más de $4.760 millones en equipamiento vial, cifra que evidencia una política sostenida de inversión en mantenimiento de rutas.

De ese monto, más de $3.000 millones se destinaron a incorporar flota 0 kilómetro, adquisición que incluyó 8 motoniveladoras, 4 cargadoras, 1 pala y 1 retroexcavadora. Esta renovación de maquinaria de primer uso garantiza condiciones operativas óptimas y menores costos de mantenimiento en el corto plazo.

Complementariamente, otros $1.766 millones fueron destinados a logística de transporte con la compra de 5 camiones pesados, infraestructura de apoyo indispensable para la operación integrada de las cuadrillas de mantenimiento.

Plan Vial neuquino: alcance y objetivos

La nueva licitación se inserta dentro del Plan Vial impulsado por la gobernación Figueroa, un programa que prevé la intervención de 2.050 kilómetros de rutas provinciales. La magnitud del plan requiere un parque de maquinaria amplio y en buenas condiciones operativas, razón por la cual las licitaciones de equipamiento pesado han sido frecuentes en los últimos meses.

El mantenimiento rutinario de redes viales de esta envergadura demanda tanto una flota actualizada como diversidad en tipos de máquinas para atender distintos escenarios: nivelación de calzadas, excavación de canales de drenaje, compactación de banquinas y transporte de materiales. La combinación de motoniveladoras, excavadoras, cargadores y retroexcavadoras responde a esa necesidad operativa.

Próximos pasos en la compra pública

Una vez oficializada en el Boletín Oficial, la licitación ingresa en fase de publicidad, donde proveedores de maquinaria pesada tendrán plazo para presentar ofertas que cumplan las especificaciones técnicas requeridas. La gobernación neuquina, mediante la Dirección Provincial de Vialidad, evaluará propuestas sobre la base de criterios de precio, calidad y plazos de entrega.

Esta nueva adquisición de equipamiento refuerza el compromiso de la administración provincial con la mantención de la red vial, infraestructura estratégica para la conectividad territorial y el desarrollo económico de Neuquén.