Rolando Figueroa presentó en la Argentina Week de París la estrategia de Neuquén para posicionarse como proveedor energético de Europa, Japón y Corea del Sur con producción de metano a cero emisiones.

El gobernador de Neuquén Rolando Figueroa presentó este miércoles en la Argentina Week celebrada en París su estrategia para posicionar a la provincia como proveedor estratégico de energía para Europa, Japón y Corea del Sur, mediante producción de metano a cero emisiones. El evento, abierto por el presidente Javier Milei, congregó a gobernadores, ejecutivos de empresas energéticas y funcionarios internacionales para debatir la oportunidad de Argentina en los mercados globales de gas licuado (GNL). Figueroa participó de un panel sobre "Gas argentino en el mercado mundial" junto al gobernador de Río Negro Alberto Weretilneck, el director ejecutivo de SEFE Group Egbert Laege y el CEO de Pan American Energy Marcos Bulgheroni.
La iniciativa neuquina no es un esfuerzo aislado. Figueroa enfatizó la coordinación con Río Negro para desarrollar el proyecto de GNL, mencionando específicamente el proyecto de puerto patagónico que se desarrollaría en la provincia vecina. Este trabajo colaborativo entre provincias responde a la magnitud de la inversión requerida y la complementariedad de recursos. Milei, por su parte, presentó el proyecto Argentina LNG que involucra a YPF, ENI y XRG, buscando integrar los esfuerzos provinciales dentro de una estrategia nacional coherente de posicionamiento en mercados energéticos globales.
Una de las victorias políticas que Figueroa destacó fue la participación activa de Neuquén en la redacción de la nueva Ley de Hidrocarburos a nivel nacional. "Se cambió el paradigma totalmente en la redacción de la norma", señaló el gobernador, lo que sugiere que la provincia logró incidir en la construcción de un marco regulatorio más favorable para sus intereses de largo plazo. Esta participación marca un cambio en la dinámica tradicional entre provincias productoras y el Gobierno nacional, donde Neuquén logró plasmar sus prioridades en una norma de envergadura.
Sin embargo, la presentación en París también fue una llamada de alerta sobre las carencias internas. Figueroa advirtió sobre la necesidad urgente de invertir en infraestructura: rutas, corredores eléctricos, conectividad, educación, salud y seguridad. "El retraso de infraestructura que tenía Neuquén lo tenemos que poner al día", aseguró el gobernador, reconociendo que convertirse en un hub energético global requiere bases materiales sólidas. La provincia enfrenta además una demanda interna en expansión: 100 personas por día migran hacia Neuquén, lo que genera presión sobre servicios y equipamiento urbano que ya muestran signos de congestionamiento.
Figueroa aprovechó el foro internacional para ratificar su sintonía con la administración Milei. "Creo que un gran paso adelante ha sido el trabajo coordinado con el Gobierno nacional", expresó el gobernador, un gesto de política que reconoce los avances logrados en la Ley de Hidrocarburos y en la integración de proyectos provinciales dentro de una visión estratégica más amplia. Esta coordinación contrasta con tensiones previas entre gobernadores y la Nación y refleja, al menos en el sector energético, una alineación que busca potenciar las ventajas competitivas de Argentina.
La estrategia que Figueroa desplegó en París responde a una lectura geopolítica clara: la transición energética global abre ventanas de oportunidad para productores que puedan entregar energía con menores emisiones de carbono. Neuquén, con sus reservas de gas y una ubicación estratégica en la Patagonia, se posiciona como alternativa a proveedores tradicionales en un contexto donde Europa busca diversificar sus fuentes y Asia incrementa su demanda de energía limpia. La producción con metano a cero emisiones no es solo un eslogan de marketing, sino un diferenciador competitivo en mercados cada vez más exigentes con estándares ambientales.
El próximo paso será concretar los compromisos anunciados: conseguir inversiones para la infraestructura de transporte y distribución, acelerar los trámites de proyectos específicos y garantizar que la provincia pueda absorber el crecimiento sin saturarse. La presentación en París fue el acto de lanzamiento global; el verdadero desafío ocurrirá en Neuquén, en las rutas que necesitan repararse, en los puertos que deben construirse y en los servicios que requieren expansión para que la provincia pueda recibir no solo a 100 migrantes diarios, sino a las inversiones que conviertan esa migración en crecimiento económico sostenible.